Шины Kumho Ecsta PS71

Отзывы о шинах Kumho Ecsta PS71

• Алексей З., 26.10.2020

  Достоинства: Тишина Управляемость на сухом и мокром покрытии
  Недостатки: Износ, стер за 1,5 сезона (Лето 2019, и часть лета 2020) примерно за 25000км), до этого любой другой резины хватало на 3 сезона точно. Машина Форд Галакси (дизель 2.0) Более чувствительна к колее.
  Комментарий: Если бы не такой быстрый износ, то был хороший вариант

• Имя скрыто, 12.10.2020

  Достоинства: Все супер

• Striganov Design, 05.08.2020

  Достоинства: Идеальная резина, ни разу до этого не писал отзывы, здесь решил поделиться. Разноширокий спорт пакт r19 всем рекомендую!

• Другое, 19.07.2020

  Достоинства: Отличное сцепление как на сухой дороге, так и в дождь Довольно крепкая
  Недостатки: Массу хотелось бы видеть чуть меньше.
  Комментарий: Долго выбирал покрышки, остановился на этих и на хэнкук вентус прайм3, они у меня на другой машине теперь обуты. Пишу отзыв, после того как проехал на этой резине около 7,5 тысяч. Думаю, что так будет наиболее адекватно. Начну по порядку: машина астра j, покрышки 225/50/17 стиль езды - активный. Управляемость - великолепная, на сухом покрытии в повороте машина идёт как по рельсам, на мокром - примерно также, с поправкой на скорость. Петь резина начинает довольно деликатно, не одномоментно. Аквапланирования на скорости 65кмч нет. На прямой - тут ситуация не такая однозначная. С этой резиной практически исчез ноль руля - подруливать приходится чаще. Реакция на колею - ожидал что будет гораздо хуже, но нет - резина только обозначает наличие колеи - машину не болтает как лодку, управление не теряется. Торможение - трудно написать что-то внятное, поскольку экстренно тормозить не приходилось. В штатных и стресс режимах, торможение внятное, машину не болтает. Мягкость - резина довольно мягкая, но только при температуре окружающего воздуха выше +20, с этим связаны еще пара особенностей, но об этом ниже. При температуре ниже +20, становится твердой. Прочность - за 7.5 тысяч с ней ничего не случилось, хотя и побывал в разных регионах. Следов сильного износа пока не наблюдается, думаю, что лет 5 отходит. Шумность - и тут снова есть сильное влияние температуры - уж не знаю, что там корейцы на мешали, но при температуре выше +20, резина становится тихой и мягкой, ниже жесткой и шумной. Еще шумит первые 300-500км. Расход топлива - и снова температура: меньше +20 расход +0.5 литра, выше расход -0,5 литра. У меня это сильно заметно, потому что езжу по одному и тому же маршруту и расход гуляет от 7.3 до 8 литров. Сопротивление качению - не измерял, но по общим ощущениям выкат маловат, хотелось бы чуть-чуть побольше. Масса - 225/50/17 при установке были взвешены: 10.3 10.4 10.4 (четвёртое взвешивать не стал). Хотелось бы до 10. Итог: в целом отличная резина, взял бы еще - да!

• NV, 27.06.2020

  Достоинства: Бренд хороший, но не оправдал всех ожиданий
  Недостатки: действительно "шумная", после смены зимней резины на эту шум только вырос управляемость. Если планируете ездить исключительно на скорости до 110км/ч - все еще ничего. Но если выше - машину будет водить. Равно как и в колее эта резина ведет себя отвратительно.
  Комментарий: как знать - может "фишка" этой резины прочность и износостойкость!? времени пока мало прошло. увидим